Pages

Giá bán xe Piaggio Fly phiên bản 2013 chỉ có 40 triệu

Thứ Hai, 23 tháng 9, 2013

Piaggio Fly 150 phiên bản 2013 có thể là một trong những mẫu xe di chuyển nội đô mà bạn đang tìm kiếm nhờ lợi thế về thiết kế nhỏ gọn linh hoạt cùng thương hiệu xe máy thời trang…
Xe Piaggio Fly 150 phiên bản 2013 sở hữu động cơ 150 cc với tốc độ tối đa 98 km/h và với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 3,16 lít/100 km, bạn có thể di chuyển được 228 km liên tục mà không cần dừng lại đổ xăng khi đã đổ đầy bình 7,2 lít.

Piaggio Fly 150 đời 2013
Piaggio Fly 150 đời 2013

Piaggio Fly 150 mới có cốp rộng có thể chứa mũ bảo hiểm, vành 12 inch giúp xe linh hoạt trên phố đông đúc. Xe sử dụng phanh đĩa trước đường kính 200 mm và phanh tang trống phía sau  đường kính 400 mm.
Tại Mỹ, Piaggio Fly 150 mới có giá bán 2.899 USD, tương đương 60 triệu đồng. Tại Việt Nam, Piaggio Fly 2012 có 5 màu lựa chọn với giá bán 40 triệu đồng cho bản 125 cc và 48,5 triệu đồng với bản 150 cc.

Dưới đây là một số hình ảnh khác của Xe máy Fly 150 đời 2013

Piaggio Fly phiên bản 2013
Piaggio Fly phiên bản 2013
Piaggio Fly phiên bản 2013
Piaggio Fly phiên bản 2013

Xem giá mới nhất xe fly tại đây

Piaggio Fly bất ngờ tăng giá gần 2 triệu

Thứ Hai, 29 tháng 7, 2013

Mẫu xe ga dành cho nữ Fly vừa được các đại lý Piaggio Việt Nam đồng loạt tăng giá gần 2 triệu đồng đối với cả hai phiên bản động cơ 125 và 150 cc lên 41,9-50,5 triệu đồng.

Cụ thể, bản Fly 125 tăng 2 triệu đồng lên 41,9 triệu đồng, bản Piaggio Fly 150 tăng 2 triệu đồng lên 50,5 triệu đồng. Nguyên nhân tăng giá được các đại lý đồng loạt đưa ra là do Piaggio Việt Nam quyết định.
Piaggio Fly bất ngờ tăng giá gần 2 triệu, Ô tô - Xe máy, Piaggio Fly, gia Piaggio Fly, gia Piaggio Fly 150, Piaggio Fly 125, Piaggio Fly 150, xe Piaggio Fly, Piaggio Fly 125 cc, Piaggio Fly 2012, Piaggio Fly tang gia, Piaggio Viet Nam, Piaggio, Fly 125, Fly 150, xe tay ga, xe may, xe máy
Giá Piaggio Fly tăng khó hiểu
Động thái tăng giá xe Fly tới 2 triệu đồng được đánh giá là khó hiểu trong bối cảnh mẫu xe có giá tiền gần tương đương và cũng là đối thủ nặng ký nhất Lead 125 vừa xuất hiện trên thị trường. Điều này khiến khoảng cách giá giữa Fly và Lead 125 càng được nới rộng, trong khi mẫu xe ga của Nhật đang có lợi thế rất lớn cả về tiện ích, công nghệ và giá bán.
Giá Piaggio Fly tăng khó hiểu.
Là sản phẩm toàn cầu, Fly 2012 đã được Piaggio chọn Việt Nam là điểm ra mắt đầu tiên vào tháng 2/2012. Xe có thiết kế khá đẹp, vận hành đầm chắc, ngiá bán ban đầu 44 triệu đồng với bản 125 cc và 52,5 triệu đồng với bản 150 cc. Tuy nhiên chỉ 4 tháng sau, tình trạng ế ẩm của thị trường nói chung đã buộc Piaggio phải giảm giá 4 triệu đồng với cả 2 phiên bản, xuống 40 triệu đồng với bảnFly 125 và 48,5 triệu đồng với bản Fly 150. Đến đầu tháng 4 này, hãng xe Ý lại lặng lẽ tăng giá trở lại với mức tăng 2 triệu đồng.
Được biết, cả hai phiên bản động cơ Fly 2012 đều được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, khóa từ chống trộm... Bản động cơ 125 cc cho công suất cực đại 7,9 kW ở 8.250 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 6.500 vòng/phút, bản động cơ 150 cc cho công suất 8,9 kW/ 8.000 vòng/phút, mô men xoắn 11,8 Nm ở 6.250 vòng/phút. Xe có 5 màu: xanh, đỏ, đen, trắng, nâu.

Xe ga 40 triệu: Chọn Honda Lead 125 hay Piaggio Fly ?

Lead 125 của Honda có nhiều điểm mạnh về công nghệ, tiện ích, trong khi Fly của Piggio có ưu thế vượt trội về thiết kế. Cả hai cùng là xe ga dành cho nữ với mức giá bán trên dưới 40 triệu đồng.

Kiểu dáng

Trong những năm gần đây, cuộc canh tranh trên thị trường xe ga giữa Honda, Yamaha, Pigggio ngày càng quyết liệt. Trong khi Honda sử dụng lợi thế về doanh số lớn và sức mạnh công nghệ, tiện ích thì Piaggio vẫn dùng vũ khí sắc bén về thiết kế, cộng với một số cải tiến công nghệ và hình ảnh của Lead 125 – Fly cũng phần nào phản ánh hiện thực này.

 Tổng thể Fly có thiết kế đẹp và tinh tế hơn
Tổng thể Fly có thiết kế đẹp và tinh tế hơn

Có lẽ không phải tranh cãi nhiều về thiết kế bởi có để hai mẫu xe ga này cạnh nhau mới thấy Fly sang trọng, tinh tế và phong cách hơn, từ vành xe, thân xe, cụm đèn pha, mặt trước…Dẫu vậy, nên nhớ Lead 125 kế thừa nhiệm vụ là mẫu xe ga cho nữ bán chạy nhất trên thị trường mà Lead 110 để lại nên yếu tố trung tính, số lớn, tiện ích và sức mạnh công nghệ là những ưu tiên hàng đầu. Lead 125 cũng kế thừa một vài nét vuốt sang trọng ở thân xe như SH.

 Tuy nhiên gương Fly lại nhỏ và không bằng Lead 125
Tuy nhiên gương Fly lại nhỏ và không bằng Lead 125

Tiện ích

Nhờ ra đời sau và áp dụng công nghệ mới, Lead 125 đã khắc phục điểm yếu của Lead 110 và trở nên tương đồng, thậm chí thuận tiện hơn Fly, rõ nhất là việc đưa nắp bình xăng lên thân trước của xe. Cụ thể thao tác mở nắp bình xăng của Lead 125 tiện lợi hơn với chỉ một thao tác nhấn nút cạnh ổ khóa, lẫy bảo vệ bật ra và không cần rút chìa khóa ở trên để mở khóa nắp bình xăng ở dưới như Fly. Mở yên của Lead cũng chỉ cần nhấn nút cạnh ổ khóa, trong khi Fly phải rút chìa và mở khóa ở yên xe.

 Lead 125 và Fly nhìn từ phía sau
Lead 125 và Fly nhìn từ phía sau

Cả hai cùng có chức năng an toàn là gạt chân chống phụ để tắt máy nhưng Lead 125 hơn hẳn Fly nhờ 2 công nghệ mới đang dần được Honda phổ cập cho các mẫu xe ga của mình là bộ đề kết hợp máy phát giúp khởi động êm ái và tính năng dừng cầm chừng Idling Stop vừa tiết kiệm xăng, vừa tạo cảm giác dễ chịu hơn khi phải dừng chờ đèn đỏ…

Cả hai cùng đưa nắp bình xăng lên thân trước, nhưng cách mở của Lead 125 tiện hơn
Cả hai cùng đưa nắp bình xăng lên thân trước, nhưng cách mở của Lead 125 tiện hơn

Đặc biệt, việc tăng dung tích cốp xe thêm 2 lít so với đời cũ, lên 37 lít, Lead 125 vẫn vô đối về khả năng đựng đồ với 2 mũ bảo hiểm cả đầu, trong khi Fly chỉ chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu.

 Cốp xe Lead 125 vẫn rộng nhất trong các xe ga phổ thông dành cho nữ
Cốp xe Lead 125 vẫn rộng nhất trong các xe ga phổ thông dành cho nữ

Tuy nhiên, Fly lại có 2 tính năng hữu dụng mà Lead 125 không có là ngắt động cơ khẩn cấp (nút đỏ bên phải) và đèn passing tích hợp vào nút điều chỉnh đèn pha, cốt.

Động cơ

Cùng dung tích 125 cc và trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Fly cho công suất cực đại 7,9 kW tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 9,6 Nm tại 6.500 vòng/phút; trong khi Lead 125 có công suất cực đại 8,4 kW tại 8.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 11,5 Nm ở 5.000 vòng/phút. Thông số này cho thấy Lead 125 mạnh hơn một chút so với Fly. Tuy nhiên ngoài động cơ 125cc, Fly còn có bản động cơ 150 cc.

 Fly dùng động cơ LEADER còn Lead 125 dùng eSP hiện đại hơn
Fly dùng động cơ LEADER còn Lead 125 dùng eSP hiện đại hơn

Đặc biệt, động cơ Lead 125 hiện đại hơn, loại eSP giảm thiểu ma sát, tích hợp bộ đề và dừng cầm chừng, làm mát bằng dung dịch chứ không phải là làm mát bằng không khí như Fly. Nhờ vậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Lead 125 cũng tốt hơn Fly: theo công bố của nhà sản xuất, Lead 125 tiêu hao trung bình 1,82 lít/100 km, trong khi Fly là 2,5 lít/100 km.

Vận hành

Nhờ 2 tính năng mới về khởi động và dừng cầm chừng, cộng với công suất tăng đáng kể so với đời cũ, Lead 125 có ưu thế hơn Fly về sự êm ái, sức mạnh và tiện ích khi phải dừng tạm thời. Tuy nhiên Fly lại cho cảm giác khỏe hơn ở tốc độ thấp, đồng thời sự đầm chắc hơn hẳn ở mọi tốc độ nhờ trọng lượng lớn hơn, lốp xe to bản hơn.

 Lead khỏe hơn, êm hơn
Lead khỏe hơn, êm hơn

Ngoài ra, việc đẩy chiều cao yên lên tới 76 cm, cao hơn Lead 110 tới 2 cm và cao hơn Fly tới 2,5 cm khiến Lead 125 khá cao so với phụ nữ có chiều cao dưới 1,6 m, không thuận lợi trong quá trình điều khiển. Tay lái cao hơn nhưng yên xe thấp hơn của Fly giúp cho tư thế ngồi của người điều khiển thoải mái hơn, chưa kể phần yên xe Lead 125 có phần hẹp, không tạo sự áp sát với chân.

 Nhưng không thể đầm chắc bằng Fly
Nhưng không thể đầm chắc bằng Fly

Giá cả

Trước khi Lead 125 chính thức xuất hiện trên thị trường cuối tháng 3 vừa qua và Fly giảm giá từ 44 triệu đồng xuống 40 triệu đồng rồi lại tăng lên 41,9 triệu đồng hiện nay, Lead 110 chưa thực sự được coi là đối thủ cùng phân khúc giá với Fly, bởi đơn giản giá xe Lead 110 kém tới gần 10 triệu đồng.

Tuy nhiên hiện nay Lead 125 có giá 37,5 -38,5 triệu đồng, và Fly 125 là 41,9 triệu đồng. Đây mới là giá đề xuất của nhà sản xuất và hiện tại, giá bán thực tế của Lead 125 cao hơn khoảng 500 nghìn đồng thì giá của Fly không đổi. Như vậy, Lead 125 có lợi thế hơn Fly về giá bán.

Kết luận

Mỗi xe đều có nhóm đối tượng khách hàng khác nhau: Lead 125 phổ dụng hơn, dành cho phụ nữ thích công nghệ và tiện ích, trong khi Fly lại hướng tới những chị em ưa phong cách thiết kế xe Ý, tư thế ngồi thoải mái và sự đầm chắc.

Honda Lead 125 có 'ăn đứt' Piaggio Fly 125?

Honda Lead 125cc vừa được Honda chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam khiến đối thủ cùng phân khúc Piaggio Fly 125 - chiếc xe được cho là có nhiều cải tiến của Piaggio - phải dè chừng.


Thiết kế kiểu dáng: Piaggio Fly 125 chiếm ưu thế
Fly 2012. 
Fly 2012 đã được thừa hưởng nhiều nét thiết kế thời thượng của chiếc Piaggio Liberty, một cái tên thu hút sự chú ý của khá nhiều khách hàng. Quả thật, trong vóc dáng mới thì Fly 2012 đã “lột xác” về mọi mặt với những thiết kế tiện dụng nhưng cũng rất nữ tính.

Với Lead, xe không có thay đổi nhiều. Vẫn là cái nét cục mịch, hiền hiền và không mang nhiều nét phá cách. Nếu xét riêng về kiểu dáng, việc nhiều người cho rằng, Piaggio Fly 125 có thiết kế đẹp hơn Lead là điều không cần phải bàn cãi.

Honda Lead 125. 
Tiện ích: "bất phân thắng bại"

Piaggio Fly 125, Piaggio đã chú trọng cho việc phát triển nhiều tiện ích hữu dụng cho Fly 2012. Tính năng nổi bật nhất phải nhắc đến đầu tiên là chân chống điện, tiếp đó là việc bố trí bình xăng phía trước, điều đó giúp người sử dụng dễ dàng hơn trong việc tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, đây là những tiện ích mà Honda đã trang bị trên Lead 125.

Cốp đựng đồ của Piaggio Fly rộng rãi. 
Người tiêu dùng chắc chắn đã biết đến hộp đựng đồ U – box của Honda. Chính chiếc cốp rất rộng của Lead đã khiến chiếc xe này trở thành một lựa chọn ưa thích của người tiêu dùng nữ. Hộc đựng đồ dưới yên của Lead 125cc tăng từ 35 lít lên 37 lít, cho phép chứa 2 mũ bảo hiểm cả đầu size L cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Fly cũng sở hữu một cốp xe thuộc loại rộng rãi, song, cũng chỉ đựng được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và có kích cỡ nhỏ hơn so với Lead.
Tuy nhiên, Lead 125 sở hữu cốp đựng đồ có phần nhỉnh hơn. 
Thêm vào đó, trong khi Lead tích hợp khóa mở cốp vào ổ khóa điện thì Fly vẫn áp dụng cách mở truyền thống là dùng khoá để mở. Đây là điểm bất lợi của Fly so với đối thủ khác cùng phân khúc.

Bù lại, Piaggio Fly 125 lại có những lợi thế công nghệ mà Lead không có như chức năng ngắt động cơ trong trường hợp khẩn cấp, kèm theo là hệ thống khoá điện trang bị chíp an toàn có hiển thị trêng đồng hồ trung tâm. Bảng đồng hồ này cũng thiết kế hiện đại hơn so với thế hệ trước khi các thông tin được điện tử hoá nhiều. Một tính năng hữu dụng mà Piaggio trang bị cho Fly mới là công tắc đèn passsing, chức năng này được tính hợp vào công tắc đổi chế độ đèn cốt/pha.

Động cơ: ngang ngửa

Piaggio Fly 125 được trang bị động cơ L.E.A.D.E.R, dung tích xi lanh 124 cc, công suất cực đại 8,0 kW tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 9,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Trong vài năm trở lại đây, các sản phẩm của Piaggio đang dần được áp dụng những công nghệ hợp tân tiến chứ không còn bảo thủ như trước đây. Chính vì vậy nên hệ thống cấp nhiên liệu của Fly được áp dụng là hệ thống phun xăng điện tử. Đó là điểm mấu chốt đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với người tiền nhiệm là Fly cũ và đạt tiêu chuẩn khí thải là EUIII. Do vậy, độ “bốc” khi tăng tốc của Fly 2012 không bằng với Fly cũ, nhưng động cơ vận hành êm hơn.

Vị trí mở nắp bình xăng trên Fly 
Lead 125cc sử dụng eSP – động cơ 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 8,4kW tại 8.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 11,5 Nm ở 5.000 vòng/phút. Đây là động cơ thông minh được phát triển như một hệ thống động cơ toàn cầu dùng cho các xe tay ga 125cc thế hệ mới tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất bao gồm công nghệ giảm thiểu ma sát và đốt cháy tối ưu, động cơ tích hợp bộ đề ACG và hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI).

Thông số động cơ nói trên cho thấy 2 chiếc xe có sức mạnh tương đương nhau, và với những công nghệ của riêng từng hãng, hai chiếc xe đều được xét vào loại tiết kiệm nhiên liệu.

Vị trí nắp bình xăng của Lead 
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu: Lead nhỉnh hơn

Trong bối cảnh giá xăng cao như hiện nay, khi lựa chọn một chiếc xe, hẳn điều đầu tiên chúng ta quan tâm tới là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cả Lead và Fly đều sử dụng động cơ 125cc, cùng sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI.

Tuy nhiên, trong việc trang bị những công nghệ hướng tới việc tiết kiệm nhiên liệu, Honda dường như vẫn làm tốt hơn Piaggio. Nếu hệ thống phun xăng điện tử trên Fly giúp chiếc xe vận hành êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn thì ở Lead , Honda còn làm được nhiều hơn thế.

Điểm mấu chốt chính là hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop được trang bị trên Honda Lead 125cc. Hệ thống này có khả năng tự động ngắt động cơ khi xe dừng lại quá 3 giây và được khởi động lại êm ái mà không cần ấn nút khởi động. Nhờ đó, Honda Lead 125cc có công suất động cơ mạnh hơn 32%, nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với phiên bản trước đó (theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda).

Giá bán: Lead thấp hơn


Khách hàng đam mê thương hiệu Italy sẽ phải móc hầu bao 39,9 triệu đồng để sở hữu Piaggio Fly 125 2012. Trong khi để sở hữu Honda Lead , bạn phải chi 37,5 triệu đồng. Hai chiếc xe được cho là cùng phân khúc nên không chênh nhau quá nhiều về giá bán. Đó cũng là điều khiến người tiêu dùng cân nhắc.

Đánh giá

Những so sánh nói trên cho thấy, chiếc xe của Honda có phần “nhỉnh” hơn đối thủ cùng phân khúc ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giá bán. Song, nếu xét ở kiểu dáng, Piaggio Fly 125 trông bắt mắt và phong cách hơn. Vấn đề lựa chọn cuối cùng vẫn thuộc về người tiêu dùng. Những ai cần một chiếc xe thực dụng, tiện dùng, hãy chọn Lead. Những ai cần một chiếc xe thời trang và đầy tiện ích, hãy chọn Piaggio Fly 125

Piaggio Fly 2014 trình làng, tiêu thụ 2 lít/100km

Thứ Ba, 23 tháng 7, 2013

Piaggio vừa giới thiệu hai mẫu scooter mới dành cho thị trường Mỹ, gồm Fly 150 3V và Fly 50 4V phiên bản 2014.

Fly 150 3V được trang bị động cơ 3 van hoàn toàn mới của Piaggio (2 nạp, 1 xả), công suất 12,1 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn 13 Nm tại 6.000 vòng/phút. Ban đầu xuất hiện trên mẫu Vespa 946 concept tại triển lãm EICMA 2011, động cơ này được thiết kế để giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu với chi phí bảo dưỡng thấp.
Hãng xe Ý khẳng định Fly 150 3V có mức tiêu thụ 2,26 lít/100 km trong khoảng dịch vụ 9.656 km. Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu không ảnh hưởng tới vận hành của xe.

Động cơ 150cc là một món quà đặt biệt dành cho thị trường Bắc Mỹ, còn người tiêu dùng tại châu Âu vẫn sử dụng động cơ 124cc. Với dung tích tăng thêm 26cc, Fly 150 có thể di chuyển với tốc độ tối đa 98km/h.

Trong khi đó, Fly 50 4V sử dụng động cơ 49cc, 4 van, tiêu thụ chỉ 2 lít/100km, công suất 4,6 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn 3,7 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Cả hai mẫu Piaggio Fly 2014 đều được trang bị yên cao 759 mm, phuộc ống lồng 32 mm, giảm xóc đơn 73 mm cùng phanh đĩa 220 mm trước và tang trống 140 mm sau. Fly 150 3V có dung tích bình xăng 6,8 lít, trong khi dung tích bình xăng của Fly 50 4V là 6,4 lít.

Bình nhiên liệu được đặt ngay bên dưới đầu xe. Nhờ đó, cốp được nới rộng thêm để chứa 2 chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu.

Tại Mỹ, Piaggio Fly 150 3V 2014 có giá bán 2.899 USD, còn giá bán của Fly 50 4V là 2.199 USD. Xe có 2 màu đen hoặc trắng.

Piaggio Việt Nam giới thiệu phiên bản Fly nâu mới

Thứ Hai, 22 tháng 7, 2013

Từ tháng 7/2012, Piaggio Việt Nam hân hạnh giới thiệu tới khách hàng toàn quốc phiên bản xe Fly màu nâu mới thanh lịch và sang trọng.

Là kết tinh hoàn hảo của một chiếc xe tay ga thân thiện, dễ sử dụng cùng vẻ ngoài đậm chất thanh lịch của phong cách Ý, Piaggio Fly chính là vị đại sứ toàn cầu cho những giá trị của Piaggio.

Khởi nguồn từ cảm hứng dành cho cuộc sống hiện đại năng động, Piaggio Fly mang đến cho bạn cảm giác thoải mái và thuận tiện tối đa với những chi tiết thiết kế ưu việt: yên rộng, cốp xe lớn, vị trí nắp bình xăng thuận tiện cùng những công nghệ đẳng cấp Piaggio. Hơn thế nữa, động cơ Piaggio L.E.A.D.E.R 125/150cc 4 thì và hệ thống phun xăng điện tử giúp Piaggio Fly có hiệu suất cao, tiết kiệm xăng và rất thân thiện với môi trường.




Piaggio Fly 125cc giá: 43.900.000 đồng; 150cc giá 52.500.000 đồng. Đặc biệt, từ 9/6 đến 31/07/2012, Piaggio Việt Nam dành tặng ưu đãi đặc biệt trị giá 4 triê%3ḅu đồng cho khách hàng mua Fly i.e. Khách hàng tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ được nhận ưu đãi kép liên quan tới lệ phí trước bạ và đăng ký biển số khi mua xe Fly i.e. nâng tổng giá trị ưu đãi lên tới 6 triệu đồng.
 

Xem nhiều

Đăng ký